Бенц 55/150 - Звезда-1

Первый советский рекордный автомобиль. Был спроектирован в ЦКБ Главмотовелопрома Министерства автомобильной промышленности СССР. Отличительные черты: двухтактный двигатель водяного охлаждения, расположенный сзади, поршневой нагнетатель, независимая подвеска всех колес, цепная главная передача. В 1947—1948 годах машина (вариант «Звезда—2») получила лопаточный нагнетатель, новую коробку передач, измененную систему охлаждения, обтекаемый «фонарь» над кокпитом.

На этих модификациях «Звезды» установлено  четыре  всесоюзных  рекорда.

Год постройки — 1946 (в скобках данные    «Звезды—2»);     конструктор — А.

Пельтцер; число мест — 1; двигатель: число цилиндров — 2, рабочий объем -342 см’, степень сжатия — 7,6, число карбюраторов — 1, мощность — 31,5 (42) л. с. при 5500 (6500) об/мин; число передач — 4; размер шин — 3,75 — 19 дюймов; масса в снаряженном состоянии — 600 кг; длина — 4200 мм; ширина — 1700 мм; высота — 720 мм; база — 2150 мм; максимальная скорость — 140 (166) км/ч.