ЗИС-154 - ЯТБ-3

Ярославский автомобильный (ныне моторный) завод с 1936 по 1941 гг. наряду с грузовиками строил и троллейбусы (за пять с половиной лет - 922 штуки). Эти машины сыграли немалую роль в развитии общественного транспорта крупных городов. Большой интерес представляет двухэтажная модель ЯТБ-3. Среди ее технических особенностей - червячная главная передача двух задних ведущих мостов, межосевой дифференциал, винтовая лестница, ведущая на второй этаж. Благодаря продуманной конструкции токоприемников ЯТБ-3 при его очень высоком кузове можно было эксплуатировать вместе с одноэтажными машинами.Первый двухэтажный троллейбус начал курсировать по улицам Москвы в день выборов (26 июня 1938 г.) в Верховный Совет РСФСР.
ЯТБ-3  находились в  эксплуатации до начала 50-х годов.

Годы постройки 1938–1939; вместимость: 72 места для сидения (32 - на первом и 40 — на втором этаже), общее число перевозимых пассажиров - 100; длина — 9470 мм; ширина — 2430 мм; высота - 4783 мм (со сложенными токоприемниками); колесная формула 6x4; скорость - 40 км/час.