ЗИС-102 - НАМИ-1

  Первый советский малолитражный ав­томобиль, созданный группой конструк­торов Научного автомоторного институ­та. НАМИ—1 был и первым в нашей стране автомобилем с У-образным верхнеклапанным двигателем воздушно­го охлаждения, независимой подвеской колес и хребтовой рамой. Все серий­ные образцы этой машины имели двух­дверный (тоже впервые в нашей практи­ке) кузов типа «фаэтон». Малолитражки НАМИ—1 строил мо­сковский завод «Спартак». С 1927 по 1930 г. он изготовил 512 машин. До на­ших дней сохранился единственный об­разец (шасси № 107), который экспо­нируется в Политехническом музее.

  Число мест — 4; число и рабочий объ­ем цилиндров — 2 и 1163 смЗ; располо­жение клапанов — верхнее; степень сжа­тия — 4,5; мощность — 22 л. с. при 2800 об/мин; число передач — 3; под­веска колес — зависимая рессорная спереди и независимая рессорная сза­ди; размер шин — 700X130 мм; дли­на — 3700 мм; ширина — 1300 мм; вы­сота — 1320 мм; база- — 2800 мм; сна­ряженный вес — 700 кг; скорость — 75 км/час; эксплуатационный расход топлива — 9 л/100 км.