ЗИС-102 - «МОСКВИЧ-444»

  Проектирование экспериментального микроавтомобиля «Москвич—444» было начато осенью 1956 года, а в конце 1957 года появился первый прототип. Здесь представлен тре­тий опытный образец, экспонировавшийся на ВДНХ.

На этом автомобиле силовой агрегат стоял сзади, все ко­леса имели независимую подвеску. Первоначально был использован двигатель МД—65, базировавшийся на мотоцик­летном, типа «Урал». Из-за недолговечности он уступил мес­то четырехцилиндровому мотору конструкции НАМИ. Для обеспечения достаточного дорожного просвета (около 180 мм) при двигателе МД—65 с очень глубоким картером пришлось ввести шестеренные редукторы у ведущих колес.

  Весной 1959 года вся техническая документация и опытные образцы «Москвича—444» были переданы в Запорожье, и завод «Коммунар» для использования при создании ЗАЗ—96.

  Год постройки — 1958; колесная формула — 4X2; число мест — 4; двигатель: число цилиндров — 2, рабочий объем -649 см’1, мощность — 21,5 л. с. при 4000 об/мин, клапанный механизм — OHV; число передач — 4; размер шин — 5,20–13; длина — 3295 мм; ширина — 1380 мм; высота — 1420 мл база — 2024 мм; снаряженная масса — 656 кг; скорость -80 км/ч.