АМО-Ф15 - ЗИС-13

  Первый советский серийный газогене­раторный автомобиль ЗИС—13 был спроектирован под руководством инже­нера А. Скерджиева с использованием генератора конструкции А. Пельтцера. Он базировался на шасси ЗИС—11, длин-нобазной модификации грузовика ЗИС—5. Двигатель машины имел повышенную |с 4,8 до 7,0 степень сжатия, газосмеситель вместо карбюратора и зажигание от магнето. Газогенератор расходовал 80—85 кг древесных чурок на 100 км пробега. Запас хода ЗИС—13 составлял 90 км. Завод изготовил около 900 грузовиков ЗИС—13, а в 1939 году заменил эту машину более совер­шенной моделью ЗИС—21.

  Годы выпуска — 1936—1939; колесная формула — 4X2; число мест — 2; гру­зоподъемность — 2500 кг; двигатель: число цилиндров — 6, рабочий объем — 5555 см³, мощность — 45 л. с. при 2400 об/мин; число передач — 4; раз­мер шин — 34 X 7»; масса в снаряжен­ном состоянии — 3700 кг; длина — 6670 мм; ширина — 2235 мм; высота — 2180 мм; база — 4420 мм; скорость — 45 км/ч.