ЗИС-102 - НАТИ-2

На смену «малолитражке» НАМИ—1, выпускавшейся в 1928—1930 гг., коллектив конструкторов Научного автотракторного института в 1931 году спроектировал более совершенную модель НАТИ—2. Она отличалась воздушным охлаждением двигателя, хребтовой трубчатой рамой, независимой подвеской задних колес, алюминиевыми поршнями, отсутствием дифференциала. Для установки четырехместного кузова «фаэтон» и кузова «пикап“ было предусмотрено шасси с удлиненной (до 2730 мм) базой. Первые пять опытных образцов, изготовленные ижевским мотоциклетным заводом, имели верхнеклапанные двигатели, для последующих были спроектированы нижнеклапанные, весившие на 20 кг меньше.

Год постройки — 1932; колесная формула — 4x2; число мест — 2; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1211 , мощность — 22 л. с. при 2800 об/мин; число передач — 3; размер шин — 28x4,75»; масса в снаряженном состоянии — 730 кг; база — 2130 мм; скорость 75 км/ч.