ЗИС-102 - КИМ-Ю-50

  Первой малолитражной модели заво­да было изготовлено около 500 экземп­ляров. Наряду с модификацией, имев­шей закрытый кузов (КИМ—-10–50), в не­больших количествах выпускались маши­ны КИМ—10–51 с открытым кузовом «фаэтон». До наших дней сохранилось лишь несколько машин КИМ—10–50, одна из которых находится в заводском музее АЗЛК. Интересный образец пред­ставлен в собрании Политехнического музея в Москве — опытный КИМ—10–52 с четырехдверным кузовом. Его произ­водство начать не удалось — помешала война.

  Машины КИМ—10 с технической точки зрения были интересны применением (впервые в нашем автомобилестроении) капота «аллигаторного“ типа и V-образного ветрового стекла.

  Годы выпуска — 1940—1941; колесная формула — 4X2; число мест —4; дви­гатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1172 см³, мощность — 26 л. с. при 3800 об/мин, клапанный механизм — SV; число передач — 3; размер шин — 5,00—16»; длина — 3960 мм; ширина — 1480 мм; высота — 1650 мм; база — 2385 мм; снаряженная масса — 840 кг; скорость — 90 км/ч.