ЗИС-102 - ЗИС-1O1A

  Производство легковых автомобилей высшего класса ЗИС—101 началось в 1936 году. Машину отличали новшества, впервые примененные в отечественном автомобилестроении: восьмицилиндро­вый двигатель, двухкамерный карбюра­тор, термостат в системе охлаждения, синхронизаторы коробки передач, ра­диоприёмник, отопитель кузова. После модернизации в 1940 году она называ­ется ЗИС—101А. Эта машина с ,кузовом «лимузин», так же как и ее модифика­ция ЗИС—102 с кузовом «фаэтон», вы­пускалась до 1941 года.

Сохранилось несколько десятков ЗИС—101 и ЗИС—101А. Один из ЗИС—101А, принадлежащий заводу име­ни Лихачева, показан на снимке.

  Число мест — 6; число и рабочий объ­ем цилиндров — 8 и 5750 см³; располо­жение клапанов — верхнее; степень сжатия — 6,4; мощность — 116 л. с. при 3200 об/мин; число передач — 3; под­веска колес — зависимая рессорная; размер шин — 7,50—17 дюймов; дли­на — 5650 мм; ширина — 1890 мм; вы­сота — 1860 мм; база — 3605 мм; сна­ряженный вес — 2550 кг; скорость — 125 км/час; эксплуатационный расход топлива — 25,5 л/100 км.