Бенц 55/150 - «ЭСТОНИЯ-15М»

  Таллинский опытный авторемонтный Завод (ТОАРЗ) сконструировал общедо­ступную машину для кольцевых гонок, в которой использовались двигатель и коробка передач от серийного мотоцик­ла «ИЖ — Юпитер», а шины — от мотоколяски СЗА или СЗД. Характер­ные особенности: независимая подвеска и дисковые тормоза всех колес, рееч­ное рулевое управление, цепная главная передача, кузов из стеклопластика, труб­чатая рама в виде фермы. Машина существовала в двух модифи­кациях: «Эстония—15» (1968 г.) и «Эсто­ния—15М» (1970 г.). За девять лет (1968—1976 гг.) ТОАРЗ изготовил для клубов и спортивных секций страны свы­ше 200 таких гоночных автомобилей, на которых с 1968 по 1978 гг. завоевано по 10 золотых, серебряных и бронзовых медалей в чемпионатах СССР.

  Год постройки — 1970; конструкторы — П. Вельбри и Э. Лооритс; число мест — 1; двигатель: число цилиндров — 2, рабочий объем — 347 см⁴, степень сжатия — 10.5, число карбюраторов — 2, мощность — 30—32 л. с. при 6000 об/мин; число передач — 4; раз­мер шин — 5,00—10; масса в снаря­женном состоянии — 180 кг; длина — 2900 мм; ширина — 1275 мм; база — 1800 мм; колея — 1170 мм (спереди) и 1100 мм (сзади); максимальная ско­рость — 150 км/ч.